El primer verdadero trineo de nieve fue presentado en Quebec en 1936. Su inventor fue Joseph-Armand Bombardier, fundador de la reconocida empresa multinacional canadiense sociedad anónima.

Se puede decir sin duda que Bombardier es Canadá &#Es la marca más famosa a nivel mundial. Cuando la gente piensa en Bombardier, a menudo se le vienen a la mente sus vehículos de tres ruedas increíblemente caros y sus aviones privados de lujo &#No sé qué es Bombardier &#Los aviones del modelo 39 se parecen mucho entre sí, pero ver uno en una reunión de motociclistas seguramente será una escena muy llamativa.

Joseph Almond Bombardier, el fundador de Bombardier, nació el 16 de abril de 1907 en la pequeña localidad de Valcourt, en Quebec.

Desde muy joven, a Bombardier le fascinaban las máquinas. A los 15 años ya había construido su primer trineo de nieve. Creció y se convirtió en ingeniero, tal como había soñado. Sin embargo, el destino le jugó una cruel trampa: su primer hijo falleció prematuramente debido a un tratamiento médico demasiado agresivo para tratar su apendicitis, en pleno invierno riguroso Bajo las condiciones extremas de Valcourt, y transformado por el dolor y la ira, Bombardier decidió volver a perseguir su sueño de la infancia: construir un trineo que pudiera navegar por los rigurosos inviernos de Quebec, superando así todas las dificultades que se presentaban.

En 1936, Bombardier desarrolló con éxito un sistema de orugas de goma accionadas por ruedas dentadas.

En 1937, Bombardier logró su primer gran éxito comercial con el lanzamiento del motonieve B7, capaz de transportar a siete pasajeros.

Sin duda, el motociclo de nieve B7 facilitó enormemente los desplazamientos de las personas en Canadá &#El entorno hostil del nivel 39 también contribuyó a que esta invención ganara el favor de los profesionales médicos Incluso el ejército canadiense. En 1941 se estableció oficialmente la compañía Bombardier Motor Company, que produjo principalmente motonieves B12 de 12 plazas. Posteriormente, se utilizaron otras diversas motonieves para servicios de ambulancia, transporte de mercancías, reparto de correo y transporte escolar. Desde sus inicios, Bombardier… &#La actividad principal de esta empresa en 1959 era la fabricación de motos de nieve. A diferencia del Grupo Bombardier actual, en ese año Bombardier lanzó el primer modelo de moto de nieve Ski-Doo, un producto que sigue gozando de gran reconocimiento en los círculos canadienses dedicados a estas máquinas.

Inicialmente, Bombardier desarrolló los motos de nieve principalmente para quienes trabajaban en bosques, minas y realizaban estudios topográficos. De manera inesperada, los habitantes de Quebec los adoptaron como un nuevo tipo de actividad recreativa en la nieve Los pedidos comenzaron a llegar en masa.

Cuando el trineo motorizado se presentó por primera vez en 1959, o… Solo se vendieron 200 unidades. Para cuando Bombardier falleció de cáncer en 1964, las ventas anuales habían alcanzado las 8,200 unidades, lo que generaba ingresos anuales de 20 millones de dólares canadienses. Esta cifra equivaldría a 160 millones de dólares canadienses en el año 2004. Después de Armand Bombardier… &#Tras su muerte, su hijo, Jermain Bombardier, heredó el negocio. En 1967, la empresa Bombardier Snowmobile Company fue renombrada como Bombardier Inc. En 1969, Bombardier se incluyó en la bolsa de valores Toronto y Toro En las bolsas de valores, pasó oficialmente a ser una empresa pública.

Bombardier logró un éxito sin precedentes, pero hasta entonces, su actividad principal se centraba en los motos de nieve, así como en aquellos diseñados específicamente para operaciones forestales y mineras.

En 1986, Canadair, el fabricante estatal de aeronaves, anunció sus mayores pérdidas en toda su historia, lo que llevó al gobierno a privatizarla. Bombardier adquirió Canadair, ingresando así al sector de la fabricación de aeronaves. Posteriormente, también compró a Boeing &#La filial canadiense de 39, de Havilland Aircraft, Short Brothers en Irlanda del Norte y Lear Jets lograron transformar e integrar con éxito a estos fabricantes de aeronaves en la estructura actual de la empresa &#La compañía Bombardier Aerospace.

Hoy en día, la fabricación de aeronaves representa la mitad de las actividades de Bombardier &#El negocio de 39’s lo convierte en el líder mundial en este sector &#Es el tercer mayor fabricante de aeronaves comerciales del mundo. Su mercado principal son los aviones jet para empresas de pequeño y mediano tamaño. Zhao Benshan &#La compra de un avión por parte de Bombardier, que causó sensación en China, fue realizada por esta misma empresa.

La otra mitad de Bombardier… &#El negocio de 39 no es ese Además de los una vez populares motonesieves, ahora también incluye tranvías, trenes ligeros urbanos y locomotoras de alta velocidad. Esto se debe a la adquisición en 1970 de la empresa austriaca Rotax, que fabricaba tanto motores para motoneieves como tranvías.

Un desarrollo inesperado abrió el paso a un futuro prometedor g adquisición de Rotax y Bombardier Se continuó desarrollando los tranvías utilizando motores similares a los de los motosnieves. Bombardier realizó una serie de adquisiciones relacionadas con este sector, lo que le permitió expandir su división de tranvías y crear una filial independiente llamada Bombardier Transportation.

Gracias a los proyectos de tranvía en las principales ciudades europeas de las décadas de 1970 y 1980, Bombardier… &#El negocio de esta empresa en este ámbito creció rápidamente. Toronto &#Los tranvías, metros y locomotoras de tren ligero Go Train de la ciudad también proceden de Bombardier. Con el desarrollo de China… &#Con el desarrollo del tren de alta velocidad en China, Bombardier ha mantenido el ritmo y ha lanzado numerosas locomotoras para este tipo de trenes &#El tren de alta velocidad Harmony de China fue adquirido a Bombardier.

Desde hace tiempo, Bombardier ha sido una empresa de referencia a nivel nacional Una marca líder en Canadá, una fuente de orgullo nacional Un motivo de gran orgullo para el país y un logro significativo para la industria manufacturera canadiense. A lo largo de los años, ha desinvertido en sus productos militares y se ha centrado en aquellos destinados al uso recreativo Productos como motos de nieve, así como empresas de servicios financieros, centrándose en sus actividades principales: la fabricación de aeronaves y la producción de locomotoras.

Hoy en día, cuando la gente piensa en Bombardier, a menudo se le vienen a la mente los aviones, seguidos por los trenes, los metros y los ferrocarriles de alta velocidad. Los trineos de nieve suelen ser olvidados; prácticamente han desaparecido tanto en zonas urbanas como rurales. Sin embargo, Bombardier, una empresa de gran importancia en este sector, comenzó precisamente trabajando en este ámbito Reparar motonieves en un pequeño garaje de una ciudad modesta de Quebec.

En Valcourt, Bombardier… &#En su ciudad natal se ha establecido un Museo Bombardier. En el garaje donde… e La empresa fundada por Bombardier fue reubicada y ahora forma parte del museo. En este se exponen productos de Bombardier de diferentes épocas, junto con numerosas fotos antiguas. Si tienen tiempo, no dejen de visitarlo.