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2025-10-30 15:08:11
Ese sonido hueco que se escucha al presionar una tecla… El coche que se niega a arrancar… La fría y desagradable conclusión: es posible que el motor de arranque esté dañado o no funcione.
Buenas noticias: reemplazar un motor de arranque es una de las tareas más fáciles y rentables que se pueden realizar en casa. Malas noticias: algunos modelos de coches hacen que esta tarea sea bastante complicada Es un pirata El tesoro de 39… En cualquier caso — Puedes hacerlo. Mira aquí Así es, expresado de manera sencilla y ligeramente irónica, con palabras probadas en la práctica real.
Si tú… Tengo miedo de las baterías… ¿Puedo? No levantes ninguna herramienta sin antes haber completado lo primero que se te pide: &Quienes NO deberían leer esto
Ceja… o no '. No poseo soportes elevadores — Tal vez no ' t. Además, si tu coche requiere algo especial… p enviar un “ping” al subforo Colocar o quitar la parte frontal del motor para poder ver el arrancador… Imagínese una tienda. Esta guía está dirigida a aquellas personas que disponen de un juego de llaves inglesas, un teléfono para tomar fotos y un poco de paciencia.
Un muy breve cheque de realidad
El motor de arranque es el motor eléctrico que hace girar el motor para ponerlo en marcha. Se encuentra en… e: El motor se conecta a la transmisión. Se utiliza un cable de batería grueso y un cable de activación pequeño. Reemplácelos y, por lo general, el coche arrancará. Al menos, eso sucede la mayoría de las veces.
Cosas tuyas… ' Necesitaré algo sencillo, no nada lujoso
Juego de enchufes (10) – De 19 mm es lo más común; compruebe en su coche
Engrenaje de cremallera + extensiones (largas o…) Ayúdenme, por favor
Llaves inglesas, cabezas planas y pequeñas herramientas para conectores
Jack + soportes de tipo jack (por favor, utilízenlos)
Aceite penetrante para tornillos oxidados
Cepillo de alambre para terminales
Arrancador de reemplazo (con números de pieza correspondientes) — señor ' no lo adivines…
Guantes, gafas de protección, café (opcional) No obligatorio, pero recomendable
Y un teléfono… Toma fotos. En serio.
Paso cero — Diagnóstico ' No desperdicies ninguna pieza
Antes de comprar cualquier cosa, asegúrate de que el producto que vas a adquirir cumpla con tus necesidades o expectativas En realidad, es muy malo.
Primero, revise la batería: mida su voltaje. Un valor de 12,6 V es considerado normal. Si el voltaje es inferior a 12,0 V, cargue la batería o cámbiela.
Escucha: un clic fuerte significa que el solenoide intenta funcionar; el motor no reacciona No gire. Si se escuchan clics rápidos, significa que la tensión es baja. Si no se escucha nada, podría tratarse de un problema en el sistema de encendido, un relé o un motor sin funcionamiento.
Truco con el arrancador: golpea ligeramente el arrancador mientras alguien lo gira. Si se pone en marcha, significa que el arrancador está en mal estado — Es una solución temporal, pero al menos nos da una pista.
Limpie los terminales. La corrosión y los cables sueltos son los verdaderos causantes de problemas ocultos.
Si tú… o Confirmarlo Si es el motor de arranque, compre la pieza correcta No intentes encajar algo que… “ Parece que están muy cerca. ”
Seguridad (I) ' Solo lo haré una vez
Trabaje en terreno plano. Utilice ruedas de apoyo.
Desconecte el terminal negativo de la batería antes de tocar cualquier cosa. Esto evitará chispas y posibles problemas.
Utilice soportes elevadores. No No seas esa persona que dice… “ Es eso Solo se resbaló una vez. ”
Sigue así Retire los herramientas metálicas lejos del terminal positivo de la batería cuando lo haga Está conectado. Las chispas generadas son ruidosas y costosas.
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Está bien, la sustitución real… emento — El flujo de tránsito (en general, ya que los automóviles varían en cantidad)
I Primero describiré el proceso para que comprendan bien en qué consiste. Luego… Pasaré por cada paso de este proceso de manera un poco desordenada y humana.
Flujo: mantente a salvo → disco Batería conectada → Ascensor de carga (si es necesario) → Retire los cables del arrancador → Arrancador desenroscable → Comparar lo antiguo con lo nuevo → Instalar un nuevo motor de arranque → reco Conecte los cables → prueba → Volver a reunirse.
Es fácil de leer en papel; sin embargo, en la realidad resulta un poco más desagradable.
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Pasos prácticos para llevar a cabo la tarea (versión real en un camino privado)
1: Estacionar, bloquear y desconectar
Estacione el vehículo y ponga el freno de estacionamiento. Bloquee las ruedas con objetos apropiados. Levante el capó del coche. Utilice una llave inglesa para aflojar el terminal negativo de la batería, retirelo y guárdelo en un lugar seguro. No toque los dos terminales de la batería al mismo tiempo con una llave inglesa No hay necesidad de ser listo.
2: Si es necesario, levante el vehículo
Muchos vehículos de inicio de gama funcionan con un rendimiento reducido. Coloque el gato bajo los puntos recomendados por el fabricante y luego baje el vehículo Hacia los asientos. Arrástrate debajo de ellos. Mantén el gato a mano, pero no lo uses como soporte.
3: Localice el arrancador
Siga el cable conectado a la batería — eso El número 39 corresponde a la pieza que se utiliza en ese contexto. Los pernos de arranque se fijan en la caja de cambios e el motor se conecta con la transmisión Es un cilindro Por lo general, está muy sucio Es el que tiene ese gran agujero para el cable de la batería.
4: Fotografíe todo
Tome fotos del arrancador, los cables y todo lo relacionado Posiciones de conexión. Ustedes Te agradecerás cuando vuelvas a conectarte.
5:Disco Conectar los cables
Allí El cable grande (conector positivo de la batería) está sujeto con una tuerca; quítela primero. Luego, retira el pequeño cable de activación Un néctar o una pequeña nuez. Etiquételo con cinta adhesiva si es necesario Estoy preocupado.
6: Apoye al motor de arranque
Coloque una mano o un pequeño bloque debajo de ello. Así estará más estable El 39 es más pesado de lo que crees. Realmente lo es No quiero que se caiga p en tu rostro.
7: Retire los pernos de montaje
Por lo general, se utilizan dos o tres pernos. Si es necesario, aflojenlos con una palanca de desatornillado. Si… Está oxidado; rocié con aceite penetrante, espere un momento y inténtelo de nuevo. Retire los tornillos y suelte ligeramente el arranqueador. Gírelo un poco; si es necesario, grite suavemente… Es terco.
8: Comparar lo antiguo con lo nuevo
Colóquelos uno al lado del otro. Compruebe las bridas de montaje, la distancia entre los orificios de los pernos y la posición de los terminales. Todo debe coincidir. Si hay algo que no parece correcto… — Detente. Devuélvea la pieza.
9: Instale el nuevo arrancador
Colócalo en su lugar. Primero, introduce los pernos a mano. Ok No se deben cruzar los hilos. Apriételos de manera uniforme. Aplique la torsión indicada en las especificaciones si están disponibles; de lo contrario, asegúrese de que estén bien ajustados, pero no excesivamente apretados.
10:Reco Conectar los cables
Vuelva a conectar el delgado cable de activación y el grueso cable de la batería. Apriete bien las tuercas. Limpie los terminales de la batería con un cepillo de alambre mientras lo hace ' Continuemos con ello.
11:Reco Conecte la batería
Co Conecte el terminal negativo por último. Apriételo bien. Aléjese un momento por si se genera alguna chispa.
12:Test
Gire la llave. Debería girar sin problemas. Si hace ruido al girar, deténgase inmediatamente. Ese ruido podría indicar que los dientes no están alineados — tú Dañarán el volante de inercia. Si lo hacen, se producirán problemas graves ' No hagas girar la manivela; verifica primero Conexiones y fusibles.
13: Baja el vehículo y revisa nuevamente
Baja el vehículo de los soportes elevadores. Asegúrate de que nada cuelgue o se balancee. Revisa nuevamente todas las conexiones. Conduce el vehículo y presta atención a cualquier ruido extraño.
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Cosas comunes y fastidiosas que… ' Lo conseguirás… y cómo no perder la cabeza en el proceso
Tornillos tercos: El calor ayuda (con cuidado), y el aceite penetrante es tu mejor aliado. Utiliza los cascos adecuados — No es barato Esos cabezotes redondos…
El acceso es terrible: Algunos coches requieren que se retiren otras piezas, como la admisión de aire, el protector térmico o los soportes del motor. Antes de proceder, consulte un vídeo de desmontaje correspondiente a su modelo en YouTube.
Parte equivocada: Verifique nuevamente el número de pieza y compárelo con el del modelo anterior/nuevo. No se olvide No aposte “ Suficientemente cerca. ”
Circuitos y fusibles: Si se reemplaza el arrancador, todo volverá a funcionar normalmente No corra; compruebe el relé de arranque, los fusibles y las conexiones a tierra. A menudo, el problema radica en estos elementos Es un terreno poco firme.
Grasa y aceite: Si el arrancador se mojó en aceite, es posible que se haya dañado debido a una fuga. Repare la fuga; de lo contrario, un nuevo arrancador también sufrirá los mismos daños.
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Costos — Porque tú… ' Querrás saberlo
Costo: aproximadamente 100 dólares – $400: sigue siendo más económico; el precio original del fabricante es más alto.
Trabajar en una tienda: 100 dólares – $Más de 400, dependiendo del nivel de acceso.
Hacer las cosas uno mismo ahorra mano de obra, pero hay que prestar atención al costo de los herramientas y el equipo de seguridad.
Suele merecer la pena reemplazarlo — El arrancador es, en esencia, un seguro económico para evitar quedarse atrapado en algún lugar sin poder moverse.
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Algunos consejos verdaderamente útiles que aprendí a costa de mis propios errores
Tome una foto de la disposición del cable antes de empezar a mover cualquier objeto Diré… “ Oh, claro ” más tarde.
Etiquetea al diminuto co… Conectarlos con cinta adhesiva.
Guarde los pernos en una bandeja pequeña — Desaparecen como los calcetines en una secadora.
Limpie ambos extremos de la conexión del cable de la batería — La corrosión destruye más motores que los mismos motores al causar daños en los vehículos.
Si el motor de arranque hace un ruido al encenderse, cámbielo de todos modos. Ese ruido es signo de que está dañado Solo consigue ganar un poco de tiempo.
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Cuándo es conveniente llamar a los profesionales
Para este trabajo se necesita el componente secundario La estructura se ha colapsado o el motor no funciona correctamente. Eso es todo Es una tienda.
No No cuentan con soportes o estantes seguros para su transporte. No '. No aposte.
Reemplazaste el motor de arranque, pero todavía no funciona ' No te gires — Y tú… también No quiero perseguir a esos “fantasmas eléctricos”. Los mecánicos disponen de equipos de diagnóstico.
Además: si tú… Si su producto está bajo garantía, acuda al distribuidor. Ellos se ocuparán de usted Lo haré de la manera oficial.
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Palabras finales (porque esto también es, en cierto modo, una…) Algo así… La confianza en las especificaciones de par motor
Reemplazar un motor de arranque es bastante sencillo Trabajo en nidos. Es así Es factible, satisfactorio y te enseña a no sentirte tan impotente frente al caos que puede generar un vehículo. Ten paciencia; prepárate para encontrar tornillos rebeldes y grasa en lugares inesperados No sé si puede estar un poco grasoso… Toma fotos para comprobar los avances. Bebe café, maldice en voz baja… Y luego lárgate sonriendo cuando el motor emita ese primer ronroneo alegre.