&En cuanto a los motores de corriente continua, de hecho, todos los utilizamos a diario. Especialmente en los teléfonos móviles Los dispositivos que utilizamos a diario comienzan a vibrar cuando reciben mensajes o llamadas. Esta vibración se logra mediante el uso de un motor de corriente continua

&Por supuesto, los motores de corriente continua también tienen muchas aplicaciones en otros campos

&La aplicación más típica de estos componentes se encuentra en los automóviles, donde se utilizan para funciones como las ventanas eléctricas, los limpiaparabrisas y los motores de accionamiento en los vehículos híbridos eléctricos

&Por supuesto, en nuestro diseño a veces utilizamos motores de corriente continua con escobillas, debido a su simplicidad de funcionamiento Control y bajo costo.

&Entonces, ¿cuál es el principio de funcionamiento de un motor de corriente continua?

  1. Clasificación de los motores de corriente continua y de corriente alterna

&En cuanto a los motores de corriente continua, en realidad existe un método de clasificación específico para ellos. Se dividen en motores de corriente continua y motores de corriente alterna, según las diferentes corrientes eléctricas que los impulsan. Un motor de corriente continua es aquel que funciona con electricidad de corriente continua, mientras que un motor de corriente alterna es aquel que funciona con electricidad de corriente alterna. En términos de rendimiento, la principal diferencia entre los motores de corriente continua y los de corriente alterna radica en… Control de la velocidad. La velocidad de un motor de corriente continua es proporcional… La velocidad de un motor de corriente alterna es proporcional a la tensión Esto depende de la frecuencia y del número de polos magnéticos. Tanto la corriente continua como la corriente alterna pueden utilizarse en sistemas de servomando, pero los motores de corriente alterna son capaces de soportar corrientes más elevadas; por lo tanto, en aplicaciones industriales, los motores de servomando más comunes son los de corriente alterna. El término “servo” no tiene nada que ver con el tipo o la estructura del motor; siempre que exista un sistema de retroalimentación y control de bucle cerrado, se trata de un sistema de servomando. Esta retroalimentación puede provenir de diversas fuentes… Se basa en patrones como la posición, la velocidad, el par, etc. Y el motor puede ser de cualquier tipo: motor paso a paso, así como motores CC con escobillas o motores CC sin escobillas, sobre los cuales hablaremos más adelante Hoy mismo. Por supuesto, además de esto, los motores CC se pueden dividir en motores CC con escobillas y motores CC sin escobillas.

&Dependiendo de los métodos de excitación utilizados, los motores de corriente continua con escobillas se pueden clasificar en motores de corriente continua de excitación separada, motores de corriente continua de excitación propia y motores con imanes permanentes.

&La excitación es el proceso por el cual se energiza la bobina del estator para generar un campo magnético que atrae al rotor.

&Los motores de CC autoexcitados se pueden dividir aún más en motores excitados en serie, motores excitados en paralelo y motores excitados de tipo compuesto (en serie y en paralelo), según los diferentes métodos de bobinado utilizados.

  2. Principio de funcionamiento del motor CC con escobillas  

&Déjalo &#El inicio se hace con el motor de escobillas más simple   

&Un motor CC con escobillas tiene un estator compuesto por imanes permanentes o bobinas que generan un campo magnético fijo

&En un extremo del estator se encuentra un cepillo de carbono o un cepillo de cobre fijo, que desempeña una función específica Es responsable de introducir corriente externa en la bobina del rotor

&El rotor está compuesto por bobinas que están conectadas entre sí Está conectado a un commutador en el extremo del eje. La corriente externa pasa a través de las escobillas de carbón y el commutador para llegar a las bobinas del rotor.

&Cuando la bobina se activa, genera un campo magnético que es atraído por el imán permanente, lo que hace que el rotor gire. Después de haber girado un cierto ángulo, la bobina del rotor cambia la dirección de la corriente a través de un inversor mecánico y unas escobillas de carbón, modificando así la dirección del campo magnético y asegurando el correcto funcionamiento del sistema Rotación continua del rotor

&Los motores de escobilla utilizan inversores mecánicos, que presentan ventajas como una estructura sencilla, un precio económico y la capacidad de generar un par elevado. El inconveniente radica en que son propensos al desgaste, no pueden utilizarse en salas limpias y tienen una vida útil limitada, lo que requiere un mantenimiento regular.

  3. Principio de funcionamiento del motor CC sin escobillas

&La mayoría de los motores CC sin escobillas (BLDC) tienen un estator compuesto por… Se trata de un sistema que consta de bobinas y un rotor Se basa en el uso de imanes

&Por lo tanto, no es necesario utilizar un cepillo para dirigir la corriente hacia el estator, y eso es precisamente lo que da origen a la tecnología sin cepillos

&El principio que rige su movimiento es la atracción o repulsión entre campos magnéticos

&La principal diferencia entre los motores CC sin escobillas y los motores CC con escobillas radica en que, en los primeros, la magnitud y la dirección de la corriente son modificadas directamente por el controlador Normalmente, el estator cuenta con tres conjuntos de hilos de bobinado Conectado al co… Circuito de control. El co… El circuito de control utiliza sensores Hall para determinar la posición del eje y decidir qué fases deben activarse a continuación

&El co… Sistema de control Co Cambia continuamente la fase de excitación y la magnitud de la corriente para lograr el objetivo deseado Control de diferentes torques

&Porque los motores sin escobillas utilizan electricidad Sin necesidad de conmutación, ofrecen una mayor fiabilidad, un funcionamiento más silencioso y una eficiencia superior

&Por lo general, los motores sin escobillas pueden diseñarse de tamaño muy reducido y ofrecen una alta relación entre par y peso. No obstante, debido a la necesidad de sensores y controladores, su costo también aumenta

&Lo anterior es un… Acerca del principio de funcionamiento de los motores de corriente continua